"

捕鱼游戏官网登陆✅[135e.cn]亚洲最正规遊戏公司✅顶尖原生APP_捕鱼游戏官网登陆_多款游戏集于一体,非常注重玩家体验|捕鱼游戏官网登陆|7*24H在线服务|期待您加入我们!

    1. <em id="ddde9"></em>

      <em id="ddde9"><object id="ddde9"><menuitem id="ddde9"></menuitem></object></em>
      <nav id="ddde9"></nav>
      1. <th id="ddde9"><track id="ddde9"></track></th>
      2. <dd id="ddde9"></dd>

          <dd id="ddde9"><center id="ddde9"></center></dd>

          <th id="ddde9"></th>

          <dd id="ddde9"></dd>
          1. <th id="ddde9"><big id="ddde9"></big></th><progress id="ddde9"></progress>

            <dd id="ddde9"></dd>
            <rp id="ddde9"></rp>
            1. "
              首页 » 船舶新闻 » 国外造船 » 正文

              韩政府对海运业的整改正渐失方向,6万亿能挽救现代商船?

              2018-11-28 来源: 观察者网   作者:中国船舶网
              扫码手机访问 扫码手机访问
              分享到:
              T + -
              韩国政府对海运业的整改正在逐渐失去方向。由韩国政府直接操刀整顿的韩进海运公司在去年2月因为缺少1万亿韩国左右的资金而宣告破产。
              韩国政府对海运业的整改正在逐渐失去方向。

              由韩国政府直接操刀整顿的韩进海运公司在去年2月因为缺少1万亿韩国左右的资金而宣告破产。
              韩政府对海运业的整改正渐失方向,6万亿能挽救现代商船?
              接着,政府不惜投入6万多亿韩元(约合人民币370亿元 观察者网注)税款挽救现代商船,但结果显示,政府的这一努力似乎还不足以帮助该公司走上正常经营的轨道。甚至有看法认为,如果政府不继续为其投入资金,现代商船也会步上韩进海运的后尘。

              据韩国《中央日报》11月27日报道,11月26日,《中央日报》独家入手了Sami会计师事务所的现代商船会计审计报告。

              报告显示,该公司最坏可能会在2022年前一直保持营业亏损。没有政府支持的话,该公司很容易陷入资本蚕食状态。截至今年第三季度,该公司已经连续14个季度(3年零6个月)保持亏损。

              Sami会计师事务所今年9月制作的这份现代商船审计报告书成了产业银行决定在2022年前为现代商船提供6.0706万亿韩元支持资金的依据。审计结果预测,现代商船到2022年底最高可能出现6.3723万亿韩元的资金短缺。也就是说,政府决定为其提供6万亿韩元资金援助,剩余短缺部分需要公司自己借钱填补。问题在于,这次审查得出的结论属于一种乐观预期,实际政府可能需要投入比6万亿韩元更高的税款。

              Sami会计师事务所在报告中写道,“报告在进行预测时并未考虑货主关系网、海外营业网和经营战略等战略层面的内容”。也就是说,审计过程并未涉及该公司赚钱的渠道来源。鉴于现代商船在47条航运路线中共有16条路线出现亏损,经营能力颇为令人怀疑,人们不禁质疑审计公司给出的评估结果未免过于乐观。

              韩国政府决定以贷款形式为现代商船提供资金支持,帮助现代商船扩充20艘超大型货轮。但由于竞争对手也在纷纷扩充超大型货轮,现代商船仅凭借扩充大型货轮的战略无法实现正常经营。

              政府今年4月发布《重建海运行业的五年规划》,以韩国出口主导型经济的特点为由,支持发展承接远洋航运任务的国籍航运公司。但不少专家认为,按照目前的计划,现代商船对政府的依存度只会越来越高。

              海洋水产开发院专业研究员安永均(音)强调,“应该在企业首先制定高强度自救方案之后,政府再给予适当支持,助其实现正常经营”。产业银行相关人士表示,“目前还在与相关机构协商,不便谈及”。

               
              船舶新闻 本文来源:观察者网 责任编辑:ricky
              中国船舶网公众号
              中国船舶网公众号

              更多精彩!欢迎扫描左方二维码关注中国船舶网官方微信(ecnshipnet)

              为您推荐
              韩国三大造船厂可能会在一年内合并成两家

              韩国三大造船厂可能会在一年内合并成两家

              国外造船现代重工 三星重工 大宇造船
              |
              《上游报》
              2018-08-30
              蔚山工人大量失业,自杀现象不断增多,韩国造船业到底怎么了?

              蔚山工人大量失业,自杀现象不断增多,韩国造船

              国外造船蔚山 现代重工 造船厂
              |
              参考消息
              2018-08-15
              俄罗斯国防部将决定建造新型综合搜救保障船

              俄罗斯国防部将决定建造新型综合搜救保障船

              国外造船搜救保障船 俄罗斯国防部
              |
              中国船舶网
              2018-05-08

              2018年韩国三大造船厂将大幅提高接单目标

              国外造船造船业 造船厂
              |
              中船工业经研中心
              2018-01-04
              造船“黑马”缘何转瞬陷入泥潭?

              造船“黑马”缘何转瞬陷入泥潭?

              国外造船越南造船业 新船订单
              |
              中国船舶网
              2017-11-08

              今年上半年韩国船企裁员35,400人

              国外造船造船厂 造船行业
              |
              贸易风
              2017-10-13
              韩国三大造船巨头全面进军俄罗斯市场

              韩国三大造船巨头全面进军俄罗斯市场

              国外造船三星重工 红星造船厂 现代三湖重工 穿梭油船 大宇造船
              |
              中国船舶网
              2017-09-12

              韩国政府44亿美元支持航运业和造船业

              国外造船航运业 造船业
              |
              中国航务周刊
              2017-08-28
              三星重工巨济船厂恢复部分建造工作

              三星重工巨济船厂恢复部分建造工作

              国外造船三星重工 巨济船厂 起重机 码头 龙门吊 海上平台
              |
              中国船舶网
              2017-05-11
              日本又有一家大型船企关闭旗下船厂

              日本又有一家大型船企关闭旗下船厂

              国外造船海工市场 日本石川岛播磨重工 船厂 川崎重工 干船坞 LNG船 钻井船
              |
              中国船舶网
              2017-05-04
              ×

              全球首艘40万吨智能超大型矿砂船“明远”号命名交付

              阅读下一篇

              暂无

              返回中国船舶网首页返回船舶新闻首页
              二维码
              意见反馈
              捕鱼游戏官网登陆
              1. <em id="ddde9"></em>

                <em id="ddde9"><object id="ddde9"><menuitem id="ddde9"></menuitem></object></em>
                <nav id="ddde9"></nav>
                1. <th id="ddde9"><track id="ddde9"></track></th>
                2. <dd id="ddde9"></dd>

                    <dd id="ddde9"><center id="ddde9"></center></dd>

                    <th id="ddde9"></th>

                    <dd id="ddde9"></dd>
                    1. <th id="ddde9"><big id="ddde9"></big></th><progress id="ddde9"></progress>

                      <dd id="ddde9"></dd>
                      <rp id="ddde9"></rp>